पूर्ण पिस्टन रिंग्स ME999955 Mitsubishi 6D16 6D17 डीजल इंजन ट्रक मरम्मत भागों के लिए

मित्सुबिशी 6D16 6D17 डीजल इंजन ट्रक रिपेयर पार्ट्स के लिए पूर्ण पिस्टन रिंग्स ME999955

पिस्टन रिंग

पिस्टन रिंग ऑटोमोबाइल इंजन का एक बहुत महत्वपूर्ण घटक है। इसे दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: गैस रिंग और ऑयल रिंग। आम तौर पर, प्रत्येक सिलेंडर में दो गैस रिंग और एक ऑयल रिंग होती है। कुछ इंजनों में तीन गैस रिंग और एक ऑयल रिंग होती है। गैस रिंग का मुख्य कार्य सील करना और गर्मी स्थानांतरित करना है। सीलिंग पिस्टन और सिलेंडर के बीच एक अच्छा सील सुनिश्चित करने को संदर्भित करता है। यह पिस्टन के ऊपरी हिस्से द्वारा प्राप्त गर्मी को सिलेंडर की दीवार में स्थानांतरित कर सकता है ताकि पिस्टन के ज़्यादा गरम होने से बचा जा सके। ऑयल रिंग का मुख्य कार्य सिलेंडर पर छलकने वाले अतिरिक्त तेल को खुरचना है। साथ ही, यह अतिरिक्त तेल को दहन कक्ष में प्रवेश करने और दहन में भाग लेने से रोक सकता है।

मुख्य विशेषताएँ

इंजन पिस्टन कैसे काम करता है?

पिस्टन का ऊपरी हिस्सा मुख्य रूप से दहन कक्ष को संसाधित करने और वाल्व के लिए कुछ स्थान आरक्षित करने के लिए उपयोग किया जाता है। इसका आकार दहन कक्ष के आकार और संपीड़न अनुपात से संबंधित है। वर्तमान में, अधिकांश गैसोलीन इंजन फ्लैट-टॉप पिस्टन का उपयोग करते हैं, जो संसाधित करने में सरल होते हैं और जिनका हीटिंग क्षेत्र छोटा होता है। गैसोलीन इंजनों के लिए जो संपीड़न अनुपात को समायोजित करना चाहते हैं, अवतल या उत्तल शीर्ष पिस्टन का उचित रूप से उपयोग किया जा सकता है। डीजल इंजनों के लिए, दहन को बेहतर ढंग से बढ़ावा देने और द्वितीयक टरबाइन बनाने के लिए, पिस्टन क्राउन को आमतौर पर एक विशिष्ट आकार में बनाया जाता है।

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